Расход топлива у МТЗ 1221 составляет 226 166 гкВт в час гл. Трактор МТЗ 1. 22. Трактор МТЗ 1. 22. Беларус 1. 22. 1 универсально пропашная колесная техника, предназначенная для выполнения широкого перечня сельскохозяйственных работ растениеводства внесение удобрений, возделывание и уборка, обработка грунта, химизация растений, заготовка кормов, погрузо разгрузочные и транспортные работы, мелиорации и поливки планировка и обработка осушенных земель, подача воды в оросительные системы насосами от ВОМ, осушение переувлажненных территорий. Трактор работает на всевозможных видах почв и в различных климатических зонах. Также модель активно применяется в лесном, дорожном и коммунальном хозяйстве, используется как транспорт или промышленное средство. Модель относится ко 2 му тяговому классу. МТЗ 1. 22. 1 отличается способностью агрегироваться с множеством устройств, сельскохозяйственных машин, узлов и приспособлений, что позволяет максимально использовать функциональные возможности техники. Беларус 1. Диагностика технического состояния проводится в кратчайшие сроки. Мтз 1. 22. 1 в работе. Обширная область использования МТЗ 1. Нормы расходов горючего для автокаров и тракторов. Нормы Расхода Топлива Тракторов' title='Нормы Расхода Топлива Тракторов' />Данная модель выпускалась на Минском тракторном заводе с 1. В последние годы предприятие открыло сборочные площади в нескольких российских городах. Активная деятельность компании позволила начать выпуск различных вариантов МТЗ 1. Смоленске, Елабуге и Саранске. Беларус 1. МТЗ 1. Механизм Трансформации 582 Инструкция. Л разрабатывался специально для лесной промышленности. Доработанные вспомогательные устройства позволяют модели выполнять работы по сбору хлыстов, посадке леса, погрузке, транспортировке и трелевке лесоматериалов и формированию пачек МТЗ 1. В. 2 стал более поздней вариацией МТЗ 1. Россию прекратились в 2. Он классической версии трактор отличается реверсивным постом управления. Технические характеристики. Трактор оснащается 1. Д 2. 60. 2 с частотой вращения 2. Длина модели равняется 4. Другие параметры агротехнический просвет 6. Норма расхода топлива трактора МТЗ 1. Расход топлива у МТЗ 1. Вт в час гл. с. Данный мотор отличается низким потреблением масла и топлива и отвечает последним требованиям по экологичности выбросу тяжелых и токсичных веществ и безопасности. Агрегат Д 2. 60. По параметрам двигателя МТЗ 1. Д 2. 60. 2 имеет мощность 9. Вт л. с. В двигатель установлены цилиндры диаметром 1. Топливный насос мотора Д 2. Агрегат также оснащается одноступенчатым центробежным компрессором. Устройство трактора МТЗ 1. Трансмиссия Беларуса 1. Так, трактор оснащается мокрыми дополнительная опция или сухими 3 дсковыми тормозами с приводом на функциональные тормоза стояночного тормоза задним мостом с колесными планетарными редукторами и дифференциалом, имеющим электрогидравлическую управляющую систему с режимами автоматический, выключено и включено усиленные полуоси корпуса заднего моста для установки на нем элементов задней подвески и тягово сцепных устройств и полуосей конечных передач усиленную муфту сцепления, отличающуюся жестким корпусом и двумя дисками 2 скоростной задний ВОМ с синхронным и независимым приводом. МТЗ 1. 22. 1 имеет передний ведущий мост балочный или портальный с шкворневыми двухопорными узлами, планетарными колесными редукторами, сверхпрочной мостовой балкой для вывешивания различных машин и средств и гидроцилиндрами рулевых механизмов. В сочетании с широкими передними колесами, являющимися ведущими, данный тип моста повышает навесоспособность техники и увеличивает ее сферу применения. Гидросистема Беларуса 1. В данную модель устанавливаются гидросистемы двух вариантов с 2 силовыми вертикальными цилиндрами, встроенными в гидроподъемник с автономным силовым цилиндром, расположенным горизонтально. Сама гидросистема проста в обслуживании и оборудована автономным комплексом поддержания температуры и фильтрации жидкости. Емкость масляного бака позволяет использовать гидрофицированные машины, для которых необходим значительный отбор масла на привод органов. Задний ВОМ трактора отличается наличием синхронного независимого привода. Видео техническое обслуживание и ремонт. Управление МТЗ 1. Дополнительные посты управления расположены в верхней панели на крыше кабины. Заднее 3 точечное навесное устройство позволяет устанавливать на трактор орудия в различных положениях и корректировать монтаж с учетом типа фиксации. В комплекте тягово сцепных устройств доступны устройство лифтового варианта ТСУ ЗВ с возможностью установки тягово сцепных агрегатов различных производителей, автоматическое устройство СА 1, тягово сцепное устройство Питон марки ТСУ 2. Р и поперечина ТСУ 1. Ж 0. 1. Для обслуживания гидрофицированных техсредств трактор оснащается 3 парами свободных выводов. Кабина отличается жестким каркасом, выполненным из гнутых фасонных профилей. Она травмобезопасна и имеет тонированные вклеенные сферические стекла. Для отделки кабины используются панели и ковры. В качестве аварийного люка применяется крыша. На ней также установлены панели контроля сигнализации и отдельных приборов освещения, вентиляционно обогревательная система и радиоприемные устройства. Кабина имеет зеркала заднего обзора и противосолнечный козырек. Качественная обивка и звукопоглощающие мастики поддерживают в ней необходимый уровень звукоизоляции, влагоизоляции и теплоизоляции. Фото. Сколько стоит новый и бу трактор МТЗ 1. Цена нового МТЗ 1. Однако дополнительное оборудование и агрегаты могут существенно увеличить данную цифру. Есть возможность купить бу трактор в приличном состоянии за 0. Аналоги. Аналоги Беларуса 1. YTO 1. 30. 4 или TG 1. FOTON. Они имеют схожие с МТЗ 1.