Индикаторного типа менее удобны в применении за исключением профессиональных моделей. Динамометрический ключ ПРЕДЕЛЬНОГО ТИПАДанные динамометрические ключи имеют ограниченный диапазон действия, разные размеры и разные посадочные квадраты под головки. Приблизительные значения выглядят так от 0,5 кгм до 2,5 кгм квадрат 14 от 1,9 кгм до 1. Чаще всего усилие на шкале ключа указывается в Ньтонометрах Nm. Nm приблизительно 1 кгм. Приблизительные моменты затяжки для резьбовых соединений вы можете посмотреть здесь. Порядок работы с таким ключом следующий. Отпускаем стопорную гайку1 На теле ключа нанесена шкала Nm2, а на вращающейся рукоятке нанесена цифровая шкала3. При вращении рукоятки нулевая риска шкалы3 должна совпасть с риской на теле ключа 2, что и будет выставленным предельным моментом затяжки Nm. Далее вращая рукоятку по часовой стрелке вы прибавляете цифровые значения шкалы 3 к первому выставленному значению до следующего совпадения с нулевой риской. Выставив необходимое усилие, зафиксируйте стопорную гайку и начинайте затяжку. При достижении выставленного усилия раздается громкий щелчок. После этого вращение необходимо прекратить. Динамометрический ключ предельного типа с масштабированным окном Немного дороже по цене, но намного удобнее в использовании. Рукоятка вращается намного легче, стопорная гайка фиксируется щелчком, а не закручиванием и выставленное значение вы видите в готовом виде. Мы рассказали Вам об основных видах динамометрических ключей. Выбор остается за Вами. Очень надеемся, что эта информация окажется Вам полезной. Инструкция по эксплуатации динамометрических ключей Динамометрический ключ не относится к числу самых необходимых инструментов, но он просто незаменим при выполнении сложных ремонтов. Да и установка колес происходит быстрее и надежнее, если использовать не баллончик, а динамометрический ключ, позволяющий контролировать величину усилия закручивания резьбового соединения. Область применения динамометрических ключей довольно обширна от гаражей и мастерских рядовых автолюбителей до профессиональных СТО и производственных предприятий. Такая популярность использования этого инструмента обусловлена его функциональными свойствами. Как пользоваться динамометрическим ключом Данным вопросом задаются многие автолюбители, предпочитающие производить мелкие и крупные ремонты своего автомобиля собственными руками. Как пользоваться динамометрическим ключомПеред тем, как приступить к эксплуатации ключа, нужно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации динамометрического ключа. Если проигнорировать данное требование, то можно допустить серьезные ошибки либо вывести инструмент из строя. Несмотря на то, что универсальной инструкции по эксплуатации различных типов динамометрических ключей не существует, можно выделить общую последовательность действий Удерживая ключ в одной руке, разблокируйте рифленую рукоятку, повернув против часовой стрелки рифленую стопорную гайку на конце инструмента. Установите необходимую величину крутящего момента, вращая рифленую рукоятку. Например, для того чтобы установить момент 4. Нм, необходимо. вращая рифленую рукоятку, сопоставить деление 0 на ней с делением 4. Зафиксируйте установленный момент, повернув стопорную гайку по часовой стрелке. Используя соответствующую торцевую головку или насадку, заворачивайте крепежную деталь до тех пор, пока не почувствуете или не услышите характерный щелчок. Правила затяжки динамометрическим ключом. Не допускается продолжение затяжки после щелчка. С повышенным вниманием следите за щелчком, когда работаете с низким крутящим моментом. Если динамометрический ключ не использовался некоторое время, рекомендуется сначала поработать им на низких крутящих моментах для того, чтобы специальная заводская смазка распределилась по всему механизму ключа. В то время, когда вы не используете ключ, рекомендуется хранить его, предварительно установив на шкале минимальное значение крутящего момента. Не опускайте рифленую рукоятку ниже самого нижнего деления и не поднимайте ее выше верхнего деления основной шкалы, нанесенной на корпусе инструмента. Динамометрический ключ является прецизионным инструментом и требует соответствующего обращения. Очищайте инструмент, только лишь протирая его. При этом не допускается применение каких либо видов очистителей, которые могут воздействовать на специальную заводскую смазку механизма ключа. Попытки повернуть рифленую рукоятку при затянутой стопорной гайке могут привести к выходу инструмента из строя. Динамометрический ключ контролирует достижение установленного крутящего момента. Необходимо учитывать, что конечное усилие на крепеже зависит от силы трения между деталями крепежа. В заключение хочется напомнить, что всю информацию о нюансах эксплуатации динамометрических ключей нужно узнавать у продавца перед покупкой.